大众汽车的新款入门级电动掀背车ID.2，最近在德国纽伯格林进行测试。
这是在ID.2之后推出的车型。该德国汽车制造商于2023年3月发布了所有概念车，标志着该车型即将进入全面生产阶段。
Carscoops拍摄的照片显示，测试车辆最初看起来像ID.3，但经过仔细观察，发现车身经过改造，乘客门变得更小，以适应缩短的轴距。充电端口也被移至乘客侧的前挡泥板。
在去年的概念车首次亮相时，大众汽车曾表示ID.2预计将在2025年发布，但有消息称ID.2的推出可能会推迟。从这辆伪装的测试车来看，这种可能性似乎很大。
我们已经了解到一些关于ID.2的细节，包括它将基于大众汽车的新MEB入门平台，作为一款经济实惠的电动汽车。ID.2将采用前驱布局，大众汽车表示将配备高效的电池和充电技术。
运动型ID.GTI概念车承诺提供166kW的功率，WLTP续航里程为450公里。该平台还将与Cupra的Raval和斯柯达的一款车型共享，这与该集团之前的经济实惠项目Up!相似。
大众承诺，ID.2的售价将低于2.5万欧元（约合41435美元），而且大众并不是唯一一家追求廉价电动汽车梦想的汽车制造商。比亚迪海豚（BYD Dolphin）正在进军韩国市场，现代（Hyundai）在韩国推出了降价版Inster，雷诺（Renault）正在重振Twingo，福特（Ford）也在研发一款新的电动嘉年华（Fiesta）。
ID.2发布后，预计将推出一款紧凑型跨界车。
大众预计该车型将在2026年上市，预告片展示了一款更为坚固的SUV。
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希望本篇文章《2025年大众ID.2在重型伪装下测试，挑战比亚迪海豚与MG4》能对你有所帮助！
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